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上海超级工厂国产Model3交付“处子秀” 特斯拉市值创新高重回世界车企前三
发表于:2020-01-02 00:06 分享至:

随着超级工厂落户上海,中国市场也成为特斯拉重要“阵地”。财报显示,2019年前三季度,特斯拉在华汽车销售收入为23.18亿美元,同比增长48%。其中第三季度,特斯拉在华销售额达6.69亿美元,成为仅次于美国的全球第二大市场。

据了解,目前上海超级工厂仅完成一期建设,预计年化产能为15万辆Model 3。随着未来二期工厂的建设,这座工厂还将增添Model Y生产线。“在完全投入后,年产量将攀升至50万辆纯电动整车。”特斯拉方面告诉记者。

记者了解到,首批15辆国产特斯拉Model 3交付给了来自上海、北京、成都等地的员工,包括了销售人员、工厂技术人员等。

原标题:上海超级工厂国产Model3交付“处子秀” 特斯拉市值创新高重回世界车企前三

特斯拉还在三季报中表示,目前中国是中型豪华轿车的最大市场。由于Model 3的价格与中型燃油轿车相当,这还没有包括节油和其他优势。“我们相信中国可能会成为Model 3的最大市场。”

招商证券研报分析称,打破产量瓶颈后,特斯拉的技术优势转化为销量优势。2019年特斯拉实现本土化后,降本空间提高,原材料、人工、运费、关税都有折价空间,毛利率有望进一步提高。特别是本土零部件产业链将会充分受益,产业链也将迎来利好。

据监管文件显示,中国建设银行股份有限公司、中国农业银行、上海浦东发展银行和中国工商银行为贷款人。

2019年12月27日,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交文件,称一周前与中国“银团”达成新协议,后者向特斯拉提供了90亿元的担保定期贷款授信和高达22.5亿元的无担保循环贷款协定。

2019年已临近尾声,但国内新能源车市却阴霾密布。中汽协数据显示,11月,新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%。

按照特斯拉和马斯克此前的预期,上海超级工厂Model 3周产量将达3000辆,年底特斯拉将实现Model 3周产量1万辆的目标,并有望在2020年第二季度前实现50万辆Model 3的年化产量。

而据特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢介绍,上海工厂的产能已经达到每天280台汽车,下一步产能还将继续提升。同时,国产特斯拉的零部件本地化率也会从现在的30%,逐步在2020年底提升到完全的国产化。

自2019年1月份开工以来,特斯拉上海超级工厂仅12个月就实现交付,跑出了令人瞠目结舌的“中国速度”。对此,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也称赞道:“这是令人惊叹的上海速度。”

特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢介绍称,上海工厂的日产能已达到280辆,下一步产能还将继续提升。“国产特斯拉的零部件也将在2020年底,逐渐提升到完全国产化。”

《中国经营报》记者从特斯拉方面了解到,此次交付员工的车辆正是国产Model3标准续航升级版,同时配备Autopilot自动辅助驾驶功能,完成了年底交付的承诺,后续将按照订车顺序在2020年1月开始集中交付。

特斯拉方面还表示,2020年1月企业将向用户大规模开启国产汽车的交付。2020年,特斯拉还计划实现超级充电站的数量、用户服务中心的数量的翻倍。

捷报频传也让特斯拉在资本市场节节走高。美国东部时间2019年12月2日下午4点,特斯拉报收334.87美元,实现1.49%的涨幅,以604亿美元的市值,重回“全球第三大车企”的位置。截至目前,特斯拉市值已突破700亿美元大关,达776亿美元。

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文/郭阳琛

完成年底交付承诺

公开资料显示,特斯拉上海超级工厂项目系上海有史以来最大的外资制造业项目。据悉,特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体,全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车,于2018年7月签约,并在2019年1月正式开工建设,总投资达500亿元人民币。

特斯拉完成了年底交付的承诺,后续将按照订车顺序在2020年1月开始集中交付。

特斯拉方面在接受记者采访时也表示,目前,上海超级工厂拥有大量机器人和自动化生产线,能大幅提升制造质量。同时,工厂很多关键软件都是由中国工程师团队完成研发,使上海超级工厂的生产效率和Model3的制造工艺都实现了更高水准。“此次国产Model3交付的意义,不仅在于对员工一年辛苦付出的回报,更是兑现了本年度开始交付的承诺。”

2019年12月30日,特斯拉在上海超级工厂向15名员工交付国产Model3。作为上海有史以来规模最大的外商独资汽车业项目,上海超级工厂从开工建设到正式交付车辆,用时不到1年。

(2019年12月30日,首批特斯拉国产Model 3在上海超级工厂交付给15名员工车主。)

再获90亿元“补血”

在新能源汽车补贴退坡、多家造车新势力遇困之际,国产特斯拉的如期交付也为国内新能源车市注入了一针“强心剂”。

此前,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批)》,特斯拉Model 3、Model S和Model X全系均名列其中。此次购置税占比税前车价10%,全额免缴后,最高可节省9.9万元。特斯拉被免除车辆购置税,也创造了非国产新能源车企的先例。

三天前,工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十九批)》,也将特斯拉国产Model 3纳入免征车辆购置税的新能源车车型目录。而此前,特斯拉Model 3、Model S和Model X全系也已免征购置税。

“今天交付的车辆,都是我们自己努力工作的成果。能亲身参与Model3的制造并拥有它,是我的荣幸。我希望在Model3的陪伴下,见证新能源时代的加速到来。”一位员工在“提车”后表示。

记者了解到,上述两项贷款都将用于其上海超级工厂。除上海工厂的建设和生产外,该笔贷款还可用于偿还将于2020年3月到期的债务。